滨海港铁路专用线是支撑滨海港建设的重要集疏运基础设施，建成后将有效完善苏北地区路网，进一步拓宽港口腹地，打通铁路进港“最后一公里”，优化货运结构、承接长江经济带产业转移，促进社会经济发展。

滨海港铁路专用线Ⅲ标现已完成年度任务的70%。在滨海港铁路专用线Ⅲ标跨G228特大桥施工现场，一个个桥墩已拔地而起，工人师傅们正在相互配合，进行端头模板的定位、安装、固定、焊接。

据了解，跨G228特大桥连续梁已完成58、59号墩身及0号块、1号块混凝土浇筑，挂篮拼装及预压。此外，标段内还有跨S226特大桥等重点控制工程。

为全面加快施工进度，项目部实行了领导班子跟班盯岗、工人两班倒等举措，上足劳动力与机械设备，在确保安全的前提下，进行不间断施工，做到人停机不停，确保年内实现管段架梁目标。

按照《2021年全市重点工程投资计划任务》要求，滨海港铁路专用线年度需完成投资19亿，桥梁下部结构完成施工，路基工程完成50%以上。

目前，集团正积极与属地政府及电力部门对接，加快解决施工中的土方紧缺、电力迁改等问题，协助各项目部进一步扩大施工作业面，抢抓当前有利时期，全力推进项目建设，确保如期完成全年目标任务。