7日凌晨两点多，市公交调度中心停车场内传来一阵阵公交车发动机作业的轰鸣声，原来是值守人员在给柴油公交车发动升温。

近日，新一轮极强寒潮来袭，盐城“天寒地冻”，气温全天在冰点以下“运行”。极寒天气给公交车正常运营带来了严峻的考验，1月5日起，市公交公司再次启动防寒防冻应急预案，给所有柴油车备好-10号柴油，按标准加足防凝剂，各营运公司挑选驾龄5年以上技术过硬的驾驶员发首班车“探路”，在安全隐患较大的路段设置标志。

“柴油车油路易冻，刹车、手刹等制动部件也极易受冻，一旦冻结，车辆便无法行驶”。市公交一分公司经理李正东说，为解决这个问题，他们用最朴实的办法：夜间轮流发动，确保每辆车技术状况正常。各分公司排好值班人员，每隔2个小时左右发动一次车辆，车辆发动期间对车辆手制动、制动踏板、档位拉杆进行晃动，每次发动时长不少于30分钟。

在零下13°滴水成冰的极寒夜里，公交20多个停（回）车场内灯火通明，一群群公交人逆风而行，拎着工具，逐台发动车辆，打开后机舱盖检查油路，辨听轰鸣的发动机声音，确保营运车辆一辆不落，站台候车人等的那班公交车如期而至！