5月11日，新长铁路上一列上行货运列车，在盐阜快速通道下穿新长铁路立交工程建设现场旁呼啸而过。

▲货运列车从工地旁边呼啸而过

盐阜快速通道下穿新长铁路立交工程全长700米，包括一座4孔长43.3（8+13.65+13.65+8）米分离式框架桥。

▲铁路线南侧倒虹吸过水箱涵施工前，先进行SMW工法桩施工以确保基础强度，图中工人正在进行桩口冠梁钢筋施工

自去年10月开工以来，项目各参建单位牢固树立安全第一意识，把保证铁路运行安全作为头等大事来抓，在施工前就结合工程建设实际，编制完成了下穿铁路专项施工方案，针对可能出现的安全风险制定预控措施；同时，积极与铁路相关部门沟通协作，推动涉铁手续办理，建立施工应急机制，把下穿铁路施工风险降至最低，确保安全高效快速推进下穿铁路工程施工。

▲工人们在绑扎钢筋

▲工人们在新长线两侧搭设操作平台，以解决工作空间不足的问题

目前，项目土方开挖已完成52％，水泥搅拌桩、SMW工法桩均已完成85%以上，各项安全技术保障措施充分落实到位，新长铁路始终正常安全运行。